Productinformatie Als opvolger van de succesvolle Baureihe 110 werd de BR 111 aan de Deutsche Bahn geleverd. In de 'Bo-Bo'- uitvoering kan deze loc bij een constant vermogen van 3700KW een topsnelheid van 160 km/per uur bereiken. De 5 proto-type locs van deze serie werden door de firma's Krauss-Maffei en Siemens in nauwe samenwerking met het Bundesbahn Zentralambt in Munchen ontwikkeld en gebouwd. Bij de serielevering van de 111 werden ook Krupp, Henschel, AEG en BBC ingeschakeld. Tot 1984 worden in totaal 227 van deze machines aan de DB geleverd. Van de BR 111 hebben er ook een aantal dienst gedaan als stuwende en trekkende kracht in S-bahn diensten, welke oranje van kleur waren. Het Fleischmann model mag weer een topmodel genoemd worden, welke bij deze Neurenbergse firma als nummer 4348 in de boeken stond.
Staat Occasion, zeer goede staat
Verpakking De 111 wordt geleverd in de originele welbekende rood/gele verpakking.